Ilustracija: traktor Ilustracija: traktor Milica Lukić

Šokiraće vas podaci koliko godišnje ljudi pogine na traktoru Истакнут

Аутор  jul 05, 2017

Istraživanja su pokazala da u Srbiji postoji oko 150.000 traktora koji nemaju kabinu ili ram. Statistički podaci pokazuju da iz godine u godinu raste broj poginulih i povređenih lica na traktoru, što ukazuje na to da je bezbednost traktorista ugrožena. Prema rečima Milana Milojevića, koji je viši stručni saradnik u Agenciji za bezbednost saobraćaja u Sektoru za vozila u 2016. godini na traktoru je poginulo čak 34 vozača i 6 putnika, dok je u nesrećama sa traktorima povređeno 130 vozača i 65 putnika. Statistika o broju poginulih i povređenh lica u bilo kojim svojstvima i vrstama vozila, u saobracajnim nezgodama gde je učestovao traktor još je gorai u odnosu na 2015. godinu bilo je značajno više tragedija. 

Kako je za AGROBIZNIS MAGAZIN rekao gospodin Milojević u „Službenom glasniku RS“ od  28.06.2017. godine izašao je novi pravilnik o  obavezi posedovanja bezbednosne kabine ili rama na traktorima. Prema izmenjenom članu broj 90, menja se i stupaju na snagu nove odredbe: Traktor koji je proizveden i prvi put registrovan u periodu od 1. januara 1983. godine zaključno sa 3. majem 2013. godine, mora posedovati bezbednosnu kabinu ili ram, najkasnije do 1. januara 2019. godine, koji su ugrađeni i izvedeni u skladu sa jednoobraznim tehničkim uslovima, u svrhu zaštite vozača od povrede u slučaju da se traktor prevrne.

Milojević pojašnjava da traktor koji je proizveden i prvi put registrovan u Republici Srbiji od 4. maja 2013. godine, mora posedovati bezbednosnu kabinu ili ram koji su ugrađeni i izvedeni u skladu sa jednoobraznim tehničkim uslovima, u svrhu zaštite vozača od povrede u slučaju da se traktor prevrne, odnosno mora posedovati odgovarajuće uverenje izdato od strane Agencije za bezbednost saobraćaja.

Traktor koji je proizveden zaključno sa 3. majem 2013. godine, a koji je prvi put registrovan od 4. maja 2013. godine mora posedovati bezbednosnu kabinu ili ram, najkasnije do 1. januara 2019. godine, koji su ugrađeni i izvedeni u skladu sa jednoobraznim tehničkim uslovima, u svrhu zaštite vozača od povrede u slučaju da se traktor prevrne.

Navedene odredbe ne odnose se na traktor za koji postoji Potvrda o saobraznosti, odnosno odgovarajuće uverenje izdato od strane Agencije za bezbednost saobraćaja, u kojima je navedeno da je traktor proizveden bez bezbednosne kabine ili rama.

 

 

Tabela 1. POGINULA LICA NA TRAKTORU

GODINA

Vozac

Putnik

Ukupno

2012

35

17

52

2013

27

7

34

2014

33

4

37

2015

26

7

33

2016

34

6

40

UKUPNO

155

41

196

 

 

Tabela 2. POVREĐENA LICA NA TRAKTORU

GODINA

Vozac

Putnik

Ukupno

2012

145

101

246

2013

119

96

215

2014

125

69

194

2015

127

53

180

2016

130

65

195

UKUPNO

646

384

1030

Kako treba da izgleda i koje su dimenzije zadnjih tabli za označavanje sporih vozila, možete pročitati na linku ispod:

http://www.agropress.org.rs/cir/rubri/p-lj-privr-dn-h-niz-ci/item/2637-novi-pravilnik-za-postavljanje-zadnjih-tabli-na-traktor

Više o pomenutoj temi možete pročitati u julskom izdanju Agrobiznis magazina. 

                                                                                            

Последњи пут измењено sreda, 05 jul 2017 08:28

Остави коментар

Проверите да ли сте унели све потребне информације где је назначено (*). HTML код није дозвољен.

  1. Popularno
  2. Aktuelno
  3. Komentari

 

Kalendar

« Децембар 2018 »
Пон Уто Сре Чет Пет Суб Нед
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31