Prikolice su izuzetno važne u procesu poljoprivredne proizvodnje, kako sa aspekta sigurnog i blagovremenog prevoza poljoprivrednih proizvoda, tako i sa aspekta bezbednosti. Posle završene sezone, prva mera je čišćenje i pranje od biljnih ostataka i zemlje, posebno rubova na stranicama, gde je moguće zadržavanje vlage.

Potrebno je pregledati da li su creva hidrauličnog sistema neoštećena, a ukoliko ima oštećenja i tragova curenja ulja, treba ih zameniti. Elektro instalacija na prikolici mora biti ispravna, kao i svi mehanizmi za zatvaranje stranica, radi sprečavanja nekontrolisanog i iznenadnog otvaranja u toku transporta. Posebnu pažnju treba posvetiti proveri sistema za kočenje, kao i vizuelna provera šasije da li ima vidljivih oštećenja ili pukotina, koje mogu nastati usled preopterećenja i lošeg puta. Jednom godišnje treba skinuti točkove, pregledati kočnice i podmazati ležajeve točka.

Pneumatike za vreme zimskog mirovanja treba napumpati na odgovarajući pritisak i ukoliko ima ostataka ulja i maziva treba ih otkloniti. Prostorija za smeštaj treba da bude suva i bez uticaja direktne sunčeve svetlosti. Namenske prikolice, koje na podu imaju lance i mehanizme za razbacivanje stajnjaka, treba podmazati i nauljiti.

Rasipači mineralnog đubriva su posebno osetljivi za pripremu za duže mirovanje. Ukoliko se pripreme ne obave na pravilan način posle zime kada dođe vreme za ponovnu upotrebu, obično su neupotrebljivi i zahtevaju dodatne popravke. Mineralna đubriva su zbog svog sastava izuzetno agresivna na metalne delove rasipača i izazivaju ozbiljna oštećenja koja dovode do poremećaja u radu mašine. Abrazivnom dejstvu su posebno izloženi mehanizmi za izuzimanje i doziranje mineralnog đubriva. Posle svake upotrebe rasipač treba dobro oprati, osušiti i podmazati sve habajuće delove antikorozivnim sredstvom. Sve mazalice posle pranja treba podmazati i tako istisnuti ostatke vode koje ostaju posle pranja. Sva mesta koja imaju oštećenja (skinuta boja i korozija) treba dobro očistiti i ofarbati. Pneumatici i ostali sklopovi se pripremaju na isti način kao i kod ostalih mašina.

 

Željko Lazić 

www.agrobiznis.rs 

Prikolice su izuzetno važne u procesu poljoprivredne proizvodnje kako sa aspekta sigurnog i blagovremenog prevoza poljoprivrednih proizvoda, tako i sa aspekta bezbednosti kao učesnika u saobraćaju. Posle završene sezone, prva mera je čišćenje i pranje od biljnih ostataka i zemlje, posebno rubova na stranicama gde je moguće zadržavanje vlage.

Rasipači mineralnog đubriva su posebno osetljivi za pripremu za duže mirovanje. Ukoliko se ne pripreme ne obave na pravilan način posle zime kada dođe vreme za ponovnu upotrebu, obično su neupotrebljivi i zahtevaju dodatne popravke. Mineralna đubriva su zbog svog sastava izuzetno agresivna na metalne delove rasipača i izazivaju ozbiljna oštećenja koja dovode do poremećaja u radu mašine. Abrazivnon dejstvu su posebno izloženi mehanizmi za izuzimanje i doziranje mineralnog đubriva.

Opširnije u Agrobiznis magazinu za mesec januar. 

 

Čuvanje mašina i traktora u zimskom periodu

http://www.agropress.org.rs/lat/rubrike/poljoprivredna-mehanizacija/item/3444-cuvanje-masina-i-traktora-u-zimskom-periodu

 

  1. Popularno
  2. Aktuelno
  3. Komentari

 

Kalendar

« Децембар 2020 »
Пон Уто Сре Чет Пет Суб Нед
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31